要说今年最让我震惊的车，这台车必须榜上有名！
这台车就是——智界RX。
之所以震惊，是因为它长这样……
6月10日，鸿蒙智行正式官宣智界RX，全新车型不仅是智界品牌首款跳出数字序列命名的产品，更是华为与奇瑞联合打造的又一力作。
智界RX最引人注目的莫过于其极具冲击力的外观设计。官方证实，曾参与打造 La Ferrari、FXX-K、SF90等法拉利传奇车型的前法拉利首席设计师已加入智界团队并主导了RX的设计工作。
此前智界R7采用One-Box设计理念，但智界RX不再将座舱空间放在第一优先级，而是打造了一个修长且大角度俯冲的车头，配合隆起的轮拱和肌肉感分明的车身线条，营造出强烈的超跑运动氛围。
具体尺寸方面，智界RX长宽高分别为5020/2007/1585mm，轴距达到 3000mm，定位中大型SUV。值得注意的是，它的车高比智界R7低了近5厘米，宽度却增加了26毫米，高宽比压到了惊人的0.79，这个数值在SUV里是典型的 GT取向，而非家用厢式取向。
这种低趴宽体的比例在同级车型中并不常见，视觉上比小米YU7还要宽、还要低，完美复刻了法拉利Purosangue的"类FUV"设计语言。
车头采用了蚌式机盖设计，两侧隆起的筋线充满力量感，配合三段式进气口和主动式进气格栅，既保证了散热效率又优化了空气动力学表现。细节上，智界RX的L形星眸大灯不仅造型犀利，还支持语音交互和眨眼、wink等智慧灯语，灯眉处的小灯带同时充当智驾小蓝灯，将情感化交互从座舱延伸至车外。
全车共规划了多处专业镂空风道设计，分布在车头两侧、翼子板、后视镜、车顶和车尾等位置，其中行业少见的镂空式风道后视镜尤为亮眼。
车身侧面，智界RX采用了流畅的溜背式车顶线条，配合半隐藏式门把手和平整的底盘，进一步降低了空气阻力。
轮毂提供了20-22英寸多种样式可选，涵盖多辐条、锻造、花瓣式等不同风格，并且采用了前窄后宽的鸳鸯胎设计，21寸和22寸轮胎的版本后轮宽度达到了275mm，提供更强的抓地力。此外，还可选装悬浮轮圈中心盖和红色、灰色、黄色等多种配色的高性能制动卡钳，满足用户的个性化需求。
车尾部分，贯穿式环形星钻尾灯延续了鸿蒙智行的家族风格，内部呈现繁星点点的视觉效果，点亮后具备极高的辨识度。
车尾上方配备了镂空式扰流板，后缘还有上翘的小鸭尾设计，后包围则采用了大尺寸扩散器面板造型，进一步强化了运动感。
作为一款主打运动性能的SUV，智界RX在动力和底盘方面下足了功夫。新车基于华为全新途灵平台打造，首发华为智擎新一代高性能电驱系统。根据工信部申报信息，后驱版搭载277kW电机，四驱版则增加了一台160kW前电机，系统综合功率高达437kW，最高车速可达251km/h。
底盘方面将采用前双叉臂+后五连杆悬架结构，并支持选装空气悬架与可变阻尼减震器。此外，智界RX还应用了行业首创的电磁热控压铸技术，在提升车身结构强度的同时实现了轻量化。
不难看出，智界RX面对的人群和此前的智界产品完全不一样，它的直接竞品更多是理想i6、小米YU7、极氪001等车型，目标消费群体以追求运动性能与个性化表达的年轻用户为主，将与问界系列形成互补。
但问题是，这个市场的容量并不见得很大，所以智界RX能否虎口夺食，最终还得看价格和消费者的接受程度了。
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